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舒城正式跑进“高铁时代”!未来这里将规划39万人口!打造合肥都市圈产业强镇、环巢湖生态宜居新城!

原标题:舒城正式跑进“高铁时代”!未来这里将规划39万人口!打造合肥都市圈产业强镇、环巢湖生态宜居新城!

舒城再迎利好!

正式跑进“高铁时代”

昨日,试运行!飞的感觉!

区域发展,交通先行

新滨湖板块!

合肥下一个价值高地来了!

将发展成大合肥半小时通勤圈

西南城市地区重要节点,

未来规划39万人口打造

“合肥都市圈产业强镇 环巢湖生态宜居新城”。

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合安高铁试运行!12月中旬运营!

沸腾!舒城高铁东站投资1.9亿元!

昨天,是备受关注的合安高铁试运行的第一天。

11月13日7时40分,G55401次动车组列车从合肥南沪蓉场出发,沿着合肥至安庆高速铁路,进行运行图参数等项目测试。这标志着合安高铁正式进入试运行阶段! 计划12月中旬具备开通运营条件!

舒城正式跑进“高铁时代”!未来这里将规划39万人口!打造合肥都市圈产业强镇、环巢湖生态宜居新城!

图源:舒城社区

152kmh、295kmh、309kmh……纵使速度不断提升,但坐在飞驰的列车里依然平稳舒适。

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7点50分, 只经过短短10分钟,列车就已到达肥西。

8点40分整,列车停在了安庆站,全程1小时时间。由于是试运行,全程停车时间较长。如果正式运行后, 按照设计时速350kmh,40多分钟即可到达安庆站,这个时间堪比从合肥老城区到滨湖新区!

舒城正式跑进“高铁时代”!未来这里将规划39万人口!打造合肥都市圈产业强镇、环巢湖生态宜居新城!

合安高铁是我国“八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部分。 自新合肥西站引出,经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站,正线全长约162公里,设计时速350公里。 全线设肥西、舒城东、庐江西、桐城东、桐城南等车站。

其中, 舒城高铁东站位于千人桥镇鲍桥村境内,总投资1.9亿元,建筑面积12000平方米。目前站房主体工程全部完成。站房外观设计以 “龙舒之地、秦汉之韵”为主题进行创作,采用平直出挑大屋顶,颇具汉代建筑风格。

舒城高铁东站距离城东周瑜立交桥约3公里,距离县城合安路与桃溪路交叉口广进·久富商业广场约7公里。 舒城高铁东站将来不仅有现有的万佛湖快速通道连接城关,三里河东路也将延伸至舒城高铁东站,乘客无论是前往高铁站还是由高铁站回舒城城区,交通十分便利。

舒城正式跑进“高铁时代”!未来这里将规划39万人口!打造合肥都市圈产业强镇、环巢湖生态宜居新城!

图源:舒城社区

这也意味着,未来从合肥主城到舒城,将真正形成半小时通勤圈。预计再过1个多月,合安高铁就能正式开通,届时,庐江、舒城、安庆的小伙伴们,可以在合肥坐着南下的高铁,体验“飞起来的感觉”。 这对于目前产业集聚、宜居宜业的新滨湖板块,可谓是大利好!

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新滨湖板块 合肥下一个价值高地

细究合肥这座城的发展轨迹,从政务到滨湖,再从滨湖新区启动建设到“ 1331”城市区域空间发展战略推进再到省政府迁入,向南而生这个发展轨迹,被不断成功验证。而随着时间的推移,房价高企、区域发展不断饱和,位于滨湖以南的新滨湖板块, 毫无疑问,将作为承接滨湖价值外溢的下一个风口。

舒城正式跑进“高铁时代”!未来这里将规划39万人口!打造合肥都市圈产业强镇、环巢湖生态宜居新城!

这一点,也在政府对杭埠镇的定位和规划中不断被佐证。合六一体化加速、徽州大道南延的正式开工,和2019年11月 《舒城县杭埠镇总体规划(2011-2030)2018年修编》经舒城县人民政府正式批准实施。其中,规划明确提出,舒城作为对接合肥发展的门户, 杭埠镇的目标是打造宜居、宜业、宜产、宜游一体新模式。

舒城正式跑进“高铁时代”!未来这里将规划39万人口!打造合肥都市圈产业强镇、环巢湖生态宜居新城!

这也就表明,新滨湖板块将成为政府未来重点打造的板块, 将发展成大合肥半小时通勤圈西南城市地区重要节点,未来规划39万人口打造“合肥都市圈产业强镇 环巢湖生态宜居新城”。

合肥乃至安徽楼市中的下一个价值高地来了。

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已形成集成电路、新能源为核心的产业集群

依托合肥综合性国家科学中心的优势,借势大合肥联动整个长三角,如今你看到的新滨湖板块已经成为一个全新的产业新城。

区域的发展离不开优质的企业的入驻开发。目前区域内集结了新滨湖 恒大文化旅游城、新滨湖孔雀城众多优质项目,在众多优质开发企业的开发下,区域已然形成宜居、宜业、宜产、宜游于一体的新城,给城市经济发展助力。

生活在此,你将不用担心上班通勤时间长。新滨湖板块所在的产业区已形成 以新型显示、新能源汽车以及集成电路为核心的产业集群, 签约了70多家企业,固定投入达到了300多亿元左右,这些无疑将创造成千上万的就业机会。

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图源:舒城产业新城

同时, 凭借京台高速与徽州大道南延线,与方兴大道无缝连接,从新滨湖到合肥市区的“半小时生活圈”指日可待,未来不管是在新城内还是市区就业,都十分便捷。

生活在此,你将不会再为小区距离购物中心远而忧愁,也不用担心2公里生活半径内没有公园。 巢湖、三河古镇、万佛湖、童世界(在建中)等文化旅游景点环伺,随时随地在家门口就能够游玩、休闲、购物。

其中,最令购房者心动的一点,就是它的价格,目前均价约7000元/㎡,不限购,地处板块价值初步兑现的新滨湖板块,其价格远比已经全面2万+的滨湖,更有吸引力和上升空间。

买房子,本就是件选择大于努力事情,并不能简单考虑产品本身,其所在的板块价值和配套有时候更加重要。

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交通利好不断 板块价值日益兑现

2015年到2016年,合肥房价的疯涨期已过,在“房住不炒”的大背景下,楼市回归理性,合肥市区房价大涨空间受限,于是许多人选择将眼光放远,转战承接滨湖外溢效应的——新滨湖板块。

这背后的逻辑不难理解,细究每一个区域的崛起路径,不难发现,套路总是基本一致, 交通先行的方式将高架、地铁等高速通勤路网优先布局,然后名校、商业、公园等配套跟上,随后由开发商进场,人气迅速聚拢,板块价值兑现。

而新滨湖板块,其成长路径也是如此。

2019年底,作为连接滨湖新区和西南组团的重要枢纽的方兴大道高架顺利贯通,可实现半小时内通达全城。

纵观城市发展轨迹,交通所向之处,都指明了城市的发展方向。新滨湖板块目前已集齐了 地铁S4号线(规划)、三千万轻轨(在建)、合安高铁(试运行)、徽州大道南延(在建)等城市重磅交通利好。

舒城正式跑进“高铁时代”!未来这里将规划39万人口!打造合肥都市圈产业强镇、环巢湖生态宜居新城!

不仅如此,板块内六舒三省道、沪蓉高速G42段、杭万快速通道、京台高速G3、环巢湖大道等地面交通路网,共同构建了板块立体交通格局。

日前,合肥都市圈城际轨道交通线网规划(2035)爆出, 地铁8号线由滨湖新区继续向南延伸到新滨湖。沿途 舒城产业新城、杭埠、鹏翔生态园、舒城东站、舒城大市场、双丰、干汊河、周瑜城、万佛湖,未来将实现从新滨湖直达滨湖新区。

舒城正式跑进“高铁时代”!未来这里将规划39万人口!打造合肥都市圈产业强镇、环巢湖生态宜居新城!

图源:高楼迷

轨道交通S4号市域线专家评审会也已召开,根据合肥市城市轨道交通线网规划, 将有S4号线经过三河镇。到时候,从新滨湖板块的三河站出发,可快速达到滨湖; 加之与规划中的“三千万”轻轨形成换乘,实现到合肥市区的半小时生活圈,不是问题。

舒城正式跑进“高铁时代”!未来这里将规划39万人口!打造合肥都市圈产业强镇、环巢湖生态宜居新城!

舒城正式跑进“高铁时代”!未来这里将规划39万人口!打造合肥都市圈产业强镇、环巢湖生态宜居新城!

总结

交通发展,可谓是区域发展的助推剂!合肥向南发展,环合肥的新滨湖板块的价值正不断兑现。买房,是一个选择大于努力的事情。选对了,手中资产翻倍,选错了,资产保值都有风险。

注:本文来源合肥房地产交易网,部分信息来源网络综合,如有侵权请联系我们删除。

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