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官宣!以后请叫合肥“国家公交都市建设示范城市”!

原标题:官宣!以后请叫合肥“国家公交都市建设示范城市”!

近日

交通运输部发布通报

正式授予合肥等12个城市为

“国家公交都市建设示范城市”称号

官宣!以后请叫合肥“国家公交都市建设示范城市”!

我市正式跻身26个

国家公交都市建设示范城市之列

合肥新闻频道全媒体记者: 文静 蒋经纬

主持人:程子

制作:姜骏彬

早在2013年11月,我市就成功入选全国公交都市建设示范工程第二批创建城市,建设“以轨道交通和快速公交为骨架、常规公交为主体、慢行交通系统为末端衔接”的城市公共交通客运体系,构建设施完善、管理规范、服务优质、保障有力的国内一流公交都市。

官宣!以后请叫合肥“国家公交都市建设示范城市”!

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官宣!以后请叫合肥“国家公交都市建设示范城市”!

创建期间,我市将公共交通基础设施建设纳入城市大建设范围,共建成综合客运枢纽5个、公交换乘枢纽22个、公交停保场12个、公交首末站120个、公交充电桩529个,中心城区快、主、次三级道路港湾式停靠站设置率达到78%以上。同时,我市还大力推行公交路权优先建设,建成公交专用道17条,设置了45处公交优先交叉口。

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我市自2013年11月以来,共投资近29亿元,购置了3433辆公交车,其中3191辆公交车为绿色车辆,占所有公交车辆的89.8%,新能源车比例达41.4%。万人公共交通车辆保有量增加到27.6标台,公共汽电车正点率从68.8%上升到88.4%,主城区500米公交站点覆盖率达到100%。

官宣!以后请叫合肥“国家公交都市建设示范城市”!

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与此同时,我市还加快了大中容量快速公共交通建设。自2012年6月轨道交通1号线全面开工建设以来,合肥轨道交通建设一年一个台阶,目前已投入运营的轨道交通线路3条,线路总长度89.6公里。

官宣!以后请叫合肥“国家公交都市建设示范城市”!

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“智能化”是我市“公交都市”建设的一大特色。我市不断完善全方位的公众出行信息服务系统,实现公交“扫码乘车”全覆盖,完成公共交通一卡通全国互联互通建设工作,实施公共交通90分钟换乘优惠政策,公共交通乘客满意度从81%上升到92.3%。

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此外,我市近年来,新改建自行车道1500多公里,在城市主要街道施划自行车专用停车区6485处。

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